Le dimanche 22 octobre 1983 le sous-marin DORIS se dirige vers le port de SÈTE, situé à quelques nautiques pour y effectuer une escale de routine, lorsqu'une violente explosion se produit dans le compartiment batterie. Deux membres de l'équipage, l'un présent dans le compartiment batterie et le second au Central Opérations (CO), sont tués sur le coup. Cinq autres membres de l'équipage sont blessés, dont deux gravement, parmi lesquels le Commandant.
L'explosion est due à une réaction intempestive entre l'hydrogène produit lors de la charge des batteries d'accumulateurs, et l'oxygène de l'air du bord et provoque un incendie rapidement maitrisé. Alertée par radio de l'accident la préfecture maritime de TOULON en avise la gendarmerie de MONTPELIER qui dépêche un hélicoptère sur zone pour hélitreuiller deux blessés vers l'hôpital de SÈTE. Le commandant refuse son évacuation, et supervise le bon déroulement des manoeuvres de sauvetage et de sécurité, jusqu'au retour du sous-marin au port de SÈTE que le bâtiment rejoint par ses propres moyens. Les victimes de cet accident sont :
- le premier-maître DeASM Bruno LARRIEU
- le quartier-maître électricien Gilles FANTIN
Sous-marin S643 DORIS de 800 tonnes classe Daphné - 1983
