18 février 1942 - Sous-marin SURCOUF

Croiseur sous-marin NN3 Surcouf de 3300 tonnes de la classe SurcoufLe sous-marin SURCOUF

Membres de l'association qui ont embarqué sur le SURCOUF (NN3)

Le 12 février 1942 à 15h, le SURCOUF appareille pour Tahiti via le canal de Panama. Il fait d'abord toute vers Colón via le passage des Caïcos et le passage du Vent. Les autorités américaines sont prévenues de sa présence dans le secteur. C'est la dernière fois que l'on verra le SURCOUF.

Deux hypothèses sont émises concernant les causes potentielle de son naufrage :

Hypothèse 1 - Dans la nuit du 18 Février 1942, Il est abordé et coulé par le cargo américain THOMSON LYKES, en mer des Caraïbes. Son capitaine aurait reconnu avoir abordé, ce qu'il affirme être un sous-marin, l'homme de quart n'a malheureusement pas pu l'éviter, car le marin de veille à la passerelle n'a détecté le feu blanc (feu arrière du sous-marin) qu'au dernier moment. Des marins du bord auraient affirmés avoir entendu des appels au secours en anglais.

Hypothèse 2 - Trois appareils de l'aéronavale américaine basés à PANAMA : deux A-17 et un B-18, aurait délibérément ouvert le feu sur ce qu'il aurait identifié comme étant un sous-marin de grande taille, ressemblant à un gros U-Boot (ou sous-marin de ravitaillement également appelé "vache à lait") ou un potentiel submersible japonais…

Quelques temps plus tard, des corps sont retrouvés à 50 nautiques du Cap San Blas et sont enterrés dans le cimetière local. 130 sous-mariniers perdent la vie cette nuit là.

L'équipage du SURCOUF le 18 février 1942