Dépôt de gerbe du mardi 27 janvier 2015 en mémoire de l'équipage du sous-marin Minerve
Écrit par : Christian Lecalard
Il y a 47 ans, le 27 janvier 1968 à 01h00 du matin, la Minerve, après avoir débarqué l'officier entraînement de l'ESMED en rade des VIGNETTES, fait route vers le secteur T 65 qui lui a été attribué, pour un CASEX aéro avec un Bréguet Atlantic de NIMES-GARON. Le secteur T 65 comprend des fonds de 2000 à 2300 m, à une quinzaine de nautiques dans le sud du cap SICIÉ. Les conditions météo sont mauvaises: Mistral à 50 nÅ“uds, mer de force 5 à 6.
L'avion établi le contact avec le sous marin à 7 h 19 et lui signale que du fait des très mauvaises conditions météo, il n'effectuera que deux passes de calibration Radar.A 7h37, vingt minutes après le début des passes, la MINERVE signale qu'elle a son tube d'air sorti et que les difficultés de transmission sont dues à l'état de la mer.
A 7 h 43 elle signale à l'avion dans quel azimut elle le relève. A 7h55, l'avion signale qu'il mettra fin à ses exercices à 08h00. La MINERVE accuse réception.
De 7 h 55 à 8 h 09, l'avion rappelle plusieurs fois le sous marin mais n'obtient aucune liaison. Mettant le silence du sous marin sur le compte des conditions météo, l'avion regagne sa base.
A la vacation de 11 h, le PC Activité de l'ESMED signale à la MINERVE l'annulation des exercices et lui donne liberté de manÅ“uvre. La MINERVE n'a pas accusé réception du message. Le sous marin est attendu à la base au plus tard à 01 h le 28 janvier.
A 02 h 15 le 28 janvier, la procédure de recherche est déclenchée. Malgré des moyens importants, aucun contact sonar ou repérages visuels de débris ne sont obtenues.
Les recherches sont interrompus le 2 février au matin. On apprendra plus tard, qu'une anomalie sismique a été enregistrée à 08 h 01, situé approximativement dans la partie nord du secteur attribué à la MINERVE.
La MINERVE était commandée par le LV André FAUVE. Il y avait 52 hommes d'équipage :
Jean AGNUS - Bernard ALLIX - Pierre AMPEN - Jean-Claude BUHLER - Patrice CAILLAU - Robert CLERENS - Marcel COUSTAL - Michel DANNAY - Jules DESCAMPS - Bernard DORÉ - Raymond DUMOND - Dominique FAURE - Jean- François FORT - Bernard GADONNET - Serge GOMEZ - Claude GOUTORBE - Alain GUERIN - Maurice GUICHERD - Bernard HELIES - Bernard HELMER - Alain DIT-PRUGNAUD - Gérard LAMBERT - Francis LE BLOIS - Auguste LE MENS - Gilbert LEPORQ - David LEPRETRE - Maurice LOICHET - Jacques MALARNE - Patrick MESSIAEN - François MEUNIER - Jean-Luc MOAL - Alain MICHEL - Nicolas MIGLIACCIO - Jean-Marc MOUTON - Jean-Pierre NAUDIN - Christian NICOLAS - Michel OBRENOVITCH - Daniel NAAS - Michel PAILLARD - Gilles PLOTTIN - Daniel POTIER - Jacques PRIARD - Edmond RABUSSIER - Jean-Louis RENARD - Richard RICH - Guy ROPART - Claude SAUSSAYE - Daniel SCHULTZ - Roger TESSANDIER - Michel VAUGELADE - Jacques VIGNERON
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Section déposante n° 11 (BREST) - Minerve de l'AGASM.
Date du souvenir : 27 janvier 1968.
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Reportage photos : Francis JACQUOT.
Il y a 47 ans, le 27 janvier 1968 à 01h00 du matin, la Minerve, après avoir débarqué l'officier entraînement de l'ESMED en rade des VIGNETTES, fait route vers le secteur T 65 qui lui a été attribué, pour un CASEX aéro avec un Bréguet Atlantic de NIMES-GARON. Le secteur T 65 comprend des fonds de 2000 à 2300 m, à une quinzaine de nautiques dans le sud du cap SICIÉ. Les conditions météo sont mauvaises: Mistral à 50 nÅ“uds, mer de force 5 à 6.
L'avion établi le contact avec le sous marin à 7 h 19 et lui signale que du fait des très mauvaises conditions météo, il n'effectuera que deux passes de calibration Radar.A 7h37, vingt minutes après le début des passes, la MINERVE signale qu'elle a son tube d'air sorti et que les difficultés de transmission sont dues à l'état de la mer.
A 7 h 43 elle signale à l'avion dans quel azimut elle le relève. A 7h55, l'avion signale qu'il mettra fin à ses exercices à 08h00. La MINERVE accuse réception.
De 7 h 55 à 8 h 09, l'avion rappelle plusieurs fois le sous marin mais n'obtient aucune liaison. Mettant le silence du sous marin sur le compte des conditions météo, l'avion regagne sa base.
A la vacation de 11 h, le PC Activité de l'ESMED signale à la MINERVE l'annulation des exercices et lui donne liberté de manÅ“uvre. La MINERVE n'a pas accusé réception du message. Le sous marin est attendu à la base au plus tard à 01 h le 28 janvier.
A 02 h 15 le 28 janvier, la procédure de recherche est déclenchée. Malgré des moyens importants, aucun contact sonar ou repérages visuels de débris ne sont obtenues.
Les recherches sont interrompus le 2 février au matin. On apprendra plus tard, qu'une anomalie sismique a été enregistrée à 08 h 01, situé approximativement dans la partie nord du secteur attribué à la MINERVE.
La MINERVE était commandée par le LV André FAUVE. Il y avait 52 hommes d'équipage :
Jean AGNUS - Bernard ALLIX - Pierre AMPEN - Jean-Claude BUHLER - Patrice CAILLAU - Robert CLERENS - Marcel COUSTAL - Michel DANNAY - Jules DESCAMPS - Bernard DORÉ - Raymond DUMOND - Dominique FAURE - Jean- François FORT - Bernard GADONNET - Serge GOMEZ - Claude GOUTORBE - Alain GUERIN - Maurice GUICHERD - Bernard HELIES - Bernard HELMER - Alain DIT-PRUGNAUD - Gérard LAMBERT - Francis LE BLOIS - Auguste LE MENS - Gilbert LEPORQ - David LEPRETRE - Maurice LOICHET - Jacques MALARNE - Patrick MESSIAEN - François MEUNIER - Jean-Luc MOAL - Alain MICHEL - Nicolas MIGLIACCIO - Jean-Marc MOUTON - Jean-Pierre NAUDIN - Christian NICOLAS - Michel OBRENOVITCH - Daniel NAAS - Michel PAILLARD - Gilles PLOTTIN - Daniel POTIER - Jacques PRIARD - Edmond RABUSSIER - Jean-Louis RENARD - Richard RICH - Guy ROPART - Claude SAUSSAYE - Daniel SCHULTZ - Roger TESSANDIER - Michel VAUGELADE - Jacques VIGNERON
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Section déposante n° 11 (BREST) - Minerve de l'AGASM.
Date du souvenir : 27 janvier 1968.
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Reportage photos : Francis JACQUOT.
